Kit tubo rigido dell'aspirazione  in alluminio con manicotto  siliconico per BMW X1 (F48)  - Forge Motorsport FMHFIP1
Kit tubo rigido dell'aspirazione  in alluminio con manicotto  siliconico per BMW X1 (F48)  - Forge Motorsport FMHFIP1
Kit tubo rigido dell'aspirazione  in alluminio con manicotto  siliconico per BMW X1 (F48)  - Forge Motorsport FMHFIP1
Kit tubo rigido dell'aspirazione  in alluminio con manicotto  siliconico per BMW X1 (F48)  - Forge Motorsport FMHFIP1
Kit tubo rigido dell'aspirazione  in alluminio con manicotto  siliconico per BMW X1 (F48)  - Forge Motorsport FMHFIP1
Kit tubo rigido dell'aspirazione  in alluminio con manicotto  siliconico per BMW X1 (F48)  - Forge Motorsport FMHFIP1

Kit tubo rigido dell'aspirazione in alluminio con manicotto siliconico per BMW X1 (F48) - Forge Motorsport FMHFIP1

344,00 €
(Iva Inclusa)
Forge Motorsport
FMHFIP1 2

FMHFIP1

Quantità:

 

Questo non si adatta al modello da 306 CV

Questo tubo piegato con mandrino CNC a pezzo singolo a flusso libero sostituisce direttamente il tubo di aspirazione in plastica OEM e il risonatore restrittivo. Queste parti sono state sviluppate presso la nostra sede nel Regno Unito a Gloucester. Questo tubo di aspirazione ad alto flusso può essere utilizzato con l'airbox OEM o in alternativa con il sistema di aspirazione completo Forge ( FMINDF56 ). Il tubo di aspirazione è dotato di uscite lavorate a CNC, pertanto qualsiasi parte plug-in OEM (ad esempio riscaldatore soffiato e presa del vuoto) si adatta direttamente e senza problemi.

Progettato come sostituto diretto dei fragili tubi boost in plastica OEM utilizzati sui modelli Mini F56 JCW. Prodotto in tubo di alluminio con giunti lavorati a CNC e tubo monopezzo in alluminio piegato a mandrino levigato con giunti saldati a mano TIG che forniscono un flusso interno illimitato. Sono inclusi anche tubi in silicone di alta qualità.

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<p>Per garantire un adattamento di qualità OEM, entrambi i tubi rigidi sono stati accuratamente sagomati per adattarsi allo spazio ristretto tra il motore e il telaio. Non sono necessarie ulteriori modifiche alla carrozzeria o alle tubazioni.</p>
<ul>
<li>Diametro maggiore che offre un flusso maggiore rispetto all'OEM</li>
<li>Tutte le parti fornite per sostituire l'intero sistema di tubi boost OEM</li>
<li>Numero ridotto di join rispetto a OEM</li>
<li>Giunti lavorati a CNC</li>
<li>Tubazioni in alluminio monopezzo piegate a mandrino</li>
<li>Interruzione minima del flusso d'aria</li>
<li>Finitura verniciata a polvere nera</li>
<li>Tutto l'hardware di montaggio fornito</li>
<li>I tubi in silicone Forge in questo kit sono stati progettati per includere un costoso rivestimento interno di silicone modificato noto come fluorosilicone</li>
<li>Ciò significa che i tubi sono adatti per essere utilizzati con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia ad acidi organici (OAT) o con aria contenente nebbia d'olio</li>
<li>La costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella dei raccordi OEM e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente che esteticamente</li>
<li>L'uso di un rivestimento in fluorosilicone garantisce che i tubi in silicone Forge siano il chiaro leader di mercato</li>
<li>Garanzia a vita*</li>
</ul>
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FMHFIP1 2
FMHFIP1

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