Tappo riempimento olio in alluminio billet MMR PERFORMANCE per BMW e MINI serie F motore S58 e B48E - MMR03-1601

Ogni tappo MMR nasce come una solida billetta di alluminio aerospaziale 6061. È meticolosamente lavorato da questa billetta con la più recente tecnologia CNC a 5 assi, prima di essere lucidato, quindi anodizzato lucido per rimanere bello anno dopo anno.

Tutti i tappi dell'olio MMR arrivano pre-sigillati e preinstallati con una valvola specifica OE e una molla interna. Non è necessario rimuovere il gruppo dal tappo OE. Una vera soluzione plug and play.

È stato progettato per dare immediatamente alla tua BMW una spinta sotto il cofano nel reparto estetico, rifinito con una finitura anodizzata nera lucida.

Non ti preoccuperai mai più di aver serrato completamente il tappo dell'olio, poiché il tappo a molla interna scatta con forza e si blocca in posizione. Questo tappo ti garantirà che non avrai mai più il problema delle perdite di olio dal tappo standard: un problema noto con molti di questi motori poiché l'età e il chilometraggio ne causano il deterioramento.

Si unisce a una gamma esistente di prodotti per la decorazione del motore per una trasformazione completa del sottocofano del vano motore.

Il design attentamente studiato offre un'ampia superficie di presa per le dita, rendendo l'installazione e il riempimento dell'olio motore un po' più semplici.

· Progettato nel Regno Unito

· Realizzato in alluminio aerospaziale 6061

Sostituzione completa del tappo OE

· Clip a molla interna per una vestibilità sicura e precisa

· Anodizzato nel caratteristico nero lucido MMR

· Si unisce alla gamma esistente di tappi in billet MMR

· O-ring in Viton con specifiche di fabbrica preinstallate

Si prega di controllare la parte inferiore del tappo dell'olio di fabbrica per il numero di parte OE. Il tappo dell'olio ricavato dal pieno MMR per S58 e B48E si adatta al codice OE 11 12 8 654 637

Tieni presente che se la parte viene esposta a un calore eccessivo per periodi di tempo prolungati, ciò può compromettere la finitura complessiva, cosa inevitabile con i prodotti in alluminio anodizzato.