Tubo in alluminio e manicotto siliconico del turbo per BMW Serie 2 M2 F87 2015-2017 (motore N55)  - Forge Motorsport FMBP135F20
Tubo in alluminio e manicotto siliconico del turbo per BMW Serie 2 M2 F87 2015-2017 (motore N55)  - Forge Motorsport FMBP135F20
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Tubo in alluminio e manicotto siliconico del turbo per BMW Serie 2 M2 F87 2015-2017 (motore N55)  - Forge Motorsport FMBP135F20
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Tubo in alluminio e manicotto siliconico del turbo per BMW Serie 2 M2 F87 2015-2017 (motore N55)  - Forge Motorsport FMBP135F20

Tubo in alluminio e manicotto siliconico del turbo per BMW Serie 2 M2 F87 2015-2017 (motore N55) - Forge Motorsport FMBP135F20

427,00 €
(Iva Inclusa)
Forge Motorsport
FMBP135F20 M2

FMBP135F20

Quantità:

 

Tubo booster per BMW 135 F20   -  

Molti di voi sapranno già che il tubo di ricarica in plastica originale è un vero anello debole dell'N55 e negli ultimi 6 mesi abbiamo ricevuto molte richieste dopo che i tubi di ricarica si sono guastati . Se dai un'occhiata alle immagini sopra puoi vedere come l'accoppiatore diventa fragile portando a fessurazioni, fratture e infine al fallimento. La nostra sostituzione in lega utilizza un accoppiatore CNC per garantire che si tratti di una soluzione permanente*

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< img alt=" src="https://www.forgemotorsport.co.uk/userfiles/images/sys/products/Boost_Pipe_for_BMW_135_F20_19080jpeg.jpg" />

Noi consiglierei durante la sostituzione di prendere in considerazione anche il nostro FMKT135F20

  • Il tubo boost Forge per BMW 135 F20 aumenterà la risposta dell'acceleratore e diminuirà il ritardo del turbo
  • Il tubo boost Forge consente di mantenere la flangia di bloccaggio dell'acceleratore O-ring in stile fabbrica
  • Gli accoppiatori CNC di precisione consentono una connessione e disconnessione rapida e semplice
  • Flange di precisione lavorate a CNC
  • Le i tubi rigidi in lega sono verniciati a polvere per consentire un prodotto più durevole e resistente.
  • È possibile conservare la valvola deviatrice elettronica di fabbrica
  • Sostituisce il codice tubo OEM 13717604033

NOTA:

*Gli O-RING/GUARNIZIONI ORIGINALI DEVONO ESSERE CONSERVATI DA UTILIZZARE SUI TUBI DELLA FORGIA

* NOTA BENE, I RIGIDI SONO ORA REALIZZATI CON UN BOSS PER ACQUA METH INTEGRATO.  IL BOSS PUÒ ESSERE COLLEGATO SE NON UTILIZZATO, LA SPINA È FORNITA NEL KIT.*

*Questo non si adatta veicoli con XDrive

FMBP135F20 M2
FMBP135F20

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