Kit valvola pop off a sfiato esterno per BMW Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015  - Forge Motorsport FMDV
Kit valvola pop off a sfiato esterno per BMW Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015  - Forge Motorsport FMDV
Kit valvola pop off a sfiato esterno per BMW Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015  - Forge Motorsport FMDV
Kit valvola pop off a sfiato esterno per BMW Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015  - Forge Motorsport FMDV

Kit valvola pop off a sfiato esterno per BMW Serie 1 F20/F21 114i/116i/118i/120i (motore N13) 2012-2015 - Forge Motorsport FMDV28A

258,00 €
(Iva Inclusa)
Forge Motorsport
FMDV28A

FMDV28A

Quantità:

 

Consigliamo manutenzione della valvola ogni 3 anni o 20.000 miglia, a seconda di quale evento si verifica prima

Questa valvola Blow Off, o valvola di scarico, è per i motori BMW N13 1.6 Turbo che hanno la valvola di bypass a controllo elettronico. Questo motore può essere trovato nei telai F20/F21 e F30 targati 114i, 116i, 118i, 120i e 316i, 318i e 320i. È consigliato per qualsiasi veicolo in cui la pressione di sovralimentazione è stata aumentata mediante un aggiornamento del software ECU e per veicoli non modificati operando in climi più caldi, come soluzione ai numerosi guasti che si sono verificati, dove la membrana in gomma originale si spacca, provocando una perdita di pressione di sovralimentazione. Sfortunatamente, il guasto non sempre si traduce in una spia di controllo del motore poiché la valvola può ancora essere aperta dalla pressione di sovralimentazione, quindi potresti non essere consapevole che stai perdendo potenza a causa di ciò.

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La nostra alternativa è una soluzione completamente ingegnerizzata offrendo un'affidabilità notevolmente migliorata. La nostra valvola è basata su pistone, senza diaframma soggetto a guasti e interamente realizzata in alluminio. Sostituisce l'unità originale con una valvola a pistone azionata da pressione/vuoto che mantiene comunque il desiderabile controllo dell'ECU OEM sull'attuazione della valvola. Non solo, la molla interna può essere cambiata con una versione più forte o più debole a seconda della pressione di sovralimentazione utilizzata. 

In The Box

x1 Valvola atmosferica
x1 Connettore in alluminio
x1 Lunghezza del tubo a vuoto
x1 Molla potenziata
x1 Solenoide elettronico

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FMDV28A
FMDV28A

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