Kit valvola pop off a sfiato esterno a pistone alta capacità per Audi RS3 8Y dal 2021 - Forge Motorsport FMDV7

Consigliamo di sottoporre a manutenzione la valvola ogni 3 anni o 20.000 miglia, a seconda di quale evento si verifica prima

Questo kit valvole è un'evoluzione della valvola di scarico FMARSDV che commercializziamo per il telaio 8P RS3. È stato sviluppato per coloro che hanno messo a punto, o intendono mettere a punto, il proprio telaio 8S Audi TTRS o il telaio 8V Audi RS3 con potenza superiore a 450 CV. Audi ha ritenuto opportuno non modificare il design della valvola di scarico OEM della precedente RS3, quindi gli stessi problemi vengono riportati al nuovo telaio 8V, vale a dire è stato osservato che le auto con oltre 450 CV ricevevano casualmente errori dall'elettrovalvola di scarico di serie non funzionante. Anche se la valvola di serie funzionerà come previsto, con il livello di boost necessario per 450 CV la valvola di serie non riusciva a spostare il volume d'aria necessario, quindi l'ECU vedeva un boost positivo troppo grande nelle letture MAP tra i cambi di marcia e presumeva che la valvola di serie non funzionava correttamente.

Abbiamo esaminato attentamente questo problema e abbiamo notato che non ci sarebbe stata alcuna soluzione reale poiché la dimensione del foro per la valvola è troppo piccola nel gomito di serie. Abbiamo deciso di riprogettare e produrre il nostro gomito, consentendo una porta DV molto più grande, che a sua volta consentirebbe il montaggio di una valvola più grande per trarne vantaggio. Abbiamo anche migliorato il flusso interno del gomito ed eliminato la restrizione all'interno della valvola. Il design del gomito è stato modificato da Audi per accogliere un diverso corpo farfallato, quindi anche il nostro design è cambiato.

*Si prega di notare che questo NON è adatto al motore DNWA 2019