Le pastiglie freno anteriori RP750 Track & Motorsport di MMX sono pastiglie di ricambio OEM per auto usate intensamente in pista e negli sport motoristici con l'hardware dei freni di fabbrica. Con un coefficiente di attrito stabile fino a 750°C, sono una superba soluzione di pastiglie ad alte prestazioni anche per le applicazioni più impegnative in pista e in gara. Nota, queste non sono omologate ECE-R90 per l'uso su strada in UE/UK.
Le pastiglie freno anteriori MMX Performance RP750 Track & Motorsport sono una soluzione ad altissime prestazioni progettata per le auto ad alte prestazioni della serie F guidate intensamente in pista e per le auto da corsa dedicate. Sono una sostituzione diretta delle pastiglie originali, per le auto che utilizzano l'hardware di frenata di fabbrica. Gran parte dei test sui composti si è concentrata sullo sviluppo delle caratteristiche di queste pastiglie da pista per fornire un coefficiente di attrito molto stabile di 0,45 mu in tutto l'intervallo di temperatura di esercizio di 100-750 °C (e oltre). Ciò le rende eccellenti anche nelle applicazioni più impegnative.
Il nostro processo di test si è anche concentrato sulla garanzia che la mescola fornisca un elevato livello di attrito da freddo, richiedendo quasi nessun riscaldamento per ottenere il massimo effetto frenante. Particolarmente importante per quei primi giri impegnativi o per le auto utilizzate in competizioni di breve formato come autocross, drift o hillclimb.
Le pastiglie RP750 sono dotate di una piastra di supporto in acciaio inossidabile per aiutare a gestire la fondamentale conduzione del calore lontano dalla superficie di attrito.
La mescola scelta contribuisce inoltre a garantire una risposta progressiva del pedale, aiutando i conducenti a modulare la pressione dei freni nonostante la sensazione di "eccesso di servofreno" che le auto della serie F possono trasmettere quando utilizzate in pista.
Essendo una mescola di pastiglie sviluppata principalmente per le massime prestazioni in pista, ci si dovrebbero aspettare livelli più elevati di polvere e rumore dei freni. Tuttavia, se confrontata con la maggior parte delle opzioni fast-road/track, ci si può aspettare una buona durata delle pastiglie e un'eccellente durata del disco.
È importante notare che i Track Pad MMX RP750 non sono omologati ECE-R90 per l'uso su strade pubbliche nel Regno Unito e nell'UE. Tuttavia, poiché questo materiale possiede eccellenti caratteristiche di prestazioni a freddo, significa che possono essere utilizzati in sicurezza per la guida da/verso eventi di sport motoristici (ove le leggi locali lo consentano, ovviamente).
Venduti separatamente come set di assali per auto di quattro pastiglie anteriori o quattro pastiglie posteriori (questo ordine è per un set anteriore). Idealmente, raccomanderemmo di sostituire i set anteriore e posteriore insieme anziché mischiare marche/composti tra anteriore e posteriore.
Infine, prima di selezionare queste pastiglie da pista RP750, ricorda che MMX offre anche le pastiglie freno in mescola RP650. Queste pastiglie RP650 eccellono nell'uso veloce su strada e in pista più leggero, generano livelli di rumore e polvere inferiori e sono completamente omologate per la strada, il che significa che potrebbero rappresentare una scelta migliore per alcuni piloti.
Adatto solo per BMW Serie F con freni M Sport Performance (pinze blu) con freno a mano/freno di stazionamento manuale.
Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
