Valvola pop off sfiato esterno per Can-Am Maverick X3 Turbo RR - Forge Motorsport FMDV44

Poiché il motore non dispone di una valvola deviatrice di serie, Forge Motorsport ha sviluppato una valvola di scarico a doppio pistone che non solo produce un suono incredibilmente forte quando si solleva l'acceleratore, ma il design a doppio pistone della mannaia previene qualsiasi problema di funzionamento quando si solleva l'acceleratore. al minimo o con acceleratore parziale, prevenendo allo stesso tempo l'ingresso di contaminazione nel tratto di aspirazione, aumenta anche la risposta dell'acceleratore durante i cambi di marcia riducendo il ritardo del turbo, questa soluzione BOV (valvola di scarico) completa è stata progettata per aiutare il turbocompressore a mantenere la sua velocità di rotazione pronta per quando si accelera, eliminando allo stesso tempo lo sforzo aggiuntivo dalla girante del turbocompressore. Come puoi vedere dall'immagine qui sotto, senza togliere questo stress al tuo turbo, può portare a un guasto prematuro del turbo, soprattutto sui motori rimappati e sugli ATV da competizione. 

A causa della posizione esposta del tubo di sovralimentazione OEM e della natura del ciclo termico del motore, il tubo OEM può rompersi e deteriorarsi nel tempo diventando suscettibile di perdite di sovralimentazione e mancanza di prestazioni. Questo kit lo sostituisce completamente con un tubo in silicone multistrato (disponibile in nero o blu) e tutto il necessario per installare la valvola è incluso nel kit insieme alle istruzioni complete.

• I colori personalizzati sono disponibili ma comportano un deposito non rimborsabile del 50% e un tempo di consegna di 8-10 settimane.
• A differenza di altre valvole sul mercato, la valvola Forge non accende alcuna spia di controllo del motore. (EML)
• I tubi flessibili Forge Motorsport sono adatti per essere utilizzati con liquidi refrigeranti moderni a lunga durata, refrigeranti con tecnologia ad acidi organici (O.A.T.) e nebbia d'olio.