Kit intercooler frontale maggiorato per Hyundai Kona N  - Forge Motorsport FMINT29
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925,00 €
(Iva Inclusa)
Forge Motorsport
FMINT29

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Quantità:

 

Descrizione del prodotto

Punti salienti:

  • Guadagni di 21 CV
  • Aumento di 28 Nm di coppia
  • 27% in più di volume rispetto all'OEM
  • Progettazione di barre e piastre
  • Progettato e prodotto nel Regno Unito
  • Garanzia a vita

 /></p>
<p>Dopo il successo dei nostri prodotti per il miglioramento delle prestazioni per Hyundai MK3 i30N e Veloster N, era ovvio che avremmo dovuto sviluppare ulteriormente su un'altra delle popolari piattaforme N ad alte prestazioni di Hyundai, la Hyundai Kona N. A causa della differenza nel design della barra di protezione e in seguito test intensivi, abbiamo scoperto che, a differenza dell'i30N, un nucleo a gradini non era l'intercooler con le migliori prestazioni durante i test, né offriva una soluzione plug and play completamente reversibile.</p>
<p>Nelle fasi di sviluppo, i nostri ingegneri hanno utilizzato le loro conoscenze e la loro esperienza nella lamiera per aiutare a <strong>migliorare il flusso d'aria vitale</strong> attraverso la barra e il nucleo della piastra formando a mano lamiere in lega e le staffe necessarie per montare l' <strong>intercooler di volume maggiore dell'83%</strong> nella posizione OE. Questa è la posizione ideale con un aumento della superficie frontale di oltre il 27% e non pregiudica nessun altro componente di raffreddamento del veicolo. Il team di sviluppo ha anche creato un sistema di condotti fabbricato a mano che è stato abilmente integrato in questo design superiore, per garantire che quanta più aria possibile passi attraverso la faccia dell'intercooler.</p>
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<p><img src=FMBP7 per ottenere un'esperienza di prestazioni ancora più elevate. 

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<h3><strong>Test al banco prova</strong></h3>
<p>Con Hyundai che utilizza il motore MK3.5 i30N e che stanno ri-sviluppando il turbocompressore per eseguire più spinta con un flusso maggiore rispetto alla generazione precedente, ci sono ancora più motivi per sostituire questo intercooler OEM restrittivo con l'elemento più grande di Forge Motorsport.</p>
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<p><img src=FMINDK28 ) e dell'adattatore di ingresso turbo ( FMTIA10 ). I risultati di seguito mostrano la potenza erogata dai veicoli prima dell'installazione dell'intercooler Forge Motorsport, utilizzando l'articolo OEM i risultati erano ancora impressionanti, tuttavia dopo alcuni tiri il motore messo a punto ha iniziato a faticare a mantenere basse le temperature dell'aria in ingresso.

Durante i nostri test approfonditi , abbiamo lasciato che il calore dell'auto si assorbisse sul banco fino a quando le ventole del radiatore non si sono accese e spente (il che fornisce una temperatura di ingresso di circa 40 ° C), quindi abbiamo effettuato un tiro al banco da questo punto. In questo modo, fornisce un risultato più coerente e riflette le condizioni di guida del mondo reale in modo più accurato.

I test sono stati completati utilizzando Performance Remap a Gloucester con il loro dinamometro a 4 ruote motrici VTEC, questo per garantire che tutti i nostri dati fossero raggiunti con risultati il ??più accurati possibile da un sintonizzatore indipendente. Come puoi vedere al terzo giro, quando la temperatura dell'aria in ingresso inizia a salire, la potenza in CV è stata misurata a 348,3 CV con 459 NM di coppia del motore.

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FMINT29
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