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Kit manicotti turbina alta portata (Boost Hose kit) VWR Racingline per GOLF mk7R, GOLF mk7 GTI, AUDI S3 8V, AUDI TT, LEON CUPRA, OCTAVIA vRS e altro. 2.0 TSI EA888.3 - VWR140012
KIT TUBO DI SOVRALIMENTAZIONE PER GOLF mk7R, GOLF mk7 GTI, AUDI S3 8V, AUDI TT, LEON CUPRA, OCTAVIA vRS e altro. 2.0 TSI EA888.3
VVWR140012
Il kit RacingLine Boost Pipe per 2.0 TSI MQB fornisce un flusso d'aria fluido e ininterrotto per aumentare potenza e coppia, sostituendo i restrittivi e soggetti a guasti tubi di sovralimentazione di fabbrica su tutte le auto EA888 gen.3/3B.
Il kit Boost Pipe in 3 pezzi sostituisce la tubazione di fabbrica tra il turbocompressore, l'intercooler e il corpo farfallato con tubi in alluminio serie 6000 monoblocco piegati a mandrino con parete sottile OD da 60 mm per il massimo flusso d'aria fluido.
È riducendo al minimo le restrizioni dei tubi di fabbrica e ottimizzando il percorso che si ottiene questo maggiore flusso d'aria. Oltre a fornire un suono del turbocompressore migliorato e una bobina più veloce, il montaggio di questi Boost Pipe assicura che il turbo incontri meno resistenza, consentendogli così di funzionare in modo più efficace, spostando un volume d'aria maggiore e riducendo al minimo la turbolenza.
Il kit RacingLine Boost Pipe è composto da tre pezzi separati. Due tubi rigidi piegati a mandrino per il percorso di carica del turbo-intercooler e del corpo farfallato-intercooler, più un tubo flessibile in silicone rinforzato per l'uscita del turbo.
I tubi di sovralimentazione stessi sono formati da un unico pezzo, tubo in alluminio serie 6000 piegato a mandrino con parete sottile OD 60 mm. Il tubo flessibile in silicone è multistrato avvolto a mano su rinforzo interno in filo, assicurando resistenza sia al calore che alla deformazione. Nel frattempo, le estremità spinate sui tubi assicurano che non ci sia alcun rischio di soffiaggio, anche in condizioni di pressione di sovralimentazione estrema.
Come ci si aspetterebbe da RacingLine, ogni tubo è lucidato a mano e poi anodizzato nero con loghi incisi al laser come tocco finale, per apparire al meglio nel vano motore e continuare ad apparire al meglio.
Come per tutti i prodotti RacingLine, la perfetta vestibilità è una priorità. Quindi, tutte le staffe di montaggio sono accuratamente saldate TIG per garantire la perfezione dimensionale. E in ogni kit, RacingLine include un morsetto in acciaio inossidabile del marchio Mikalor, bobine di montaggio in gomma OEM e nuovi bulloni per assicurarti di ottenere l'installazione perfetta. L'installazione è una sostituzione OEM diretta e non richiede forature o tagli aggiuntivi per adattarsi, il che significa che l'installazione è completamente reversibile.
Infine, i Boost Pipes possono essere utilizzati con tubi in gomma di fabbrica oppure, per risultati ottimali, consigliamo vivamente di abbinarli al kit RacingLine Boost Hose (VWR140004)
APPLICAZIONI:
2.0 TSI e 1.8 TSI MQB / EA888 Gen.3 e motori 3B
> VW Golf 7 e 7.5 GTI e Clubsport 2013-2020
> VW Golf 7 e 7.5 R 2013-2020
> VW Golf 7 e 7.5 1.8 TSI 2013-2020
> VW Passat 2.0 TSI B8 2015+
> VW Arteon 2.0 TSI 2017+
> VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
> VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+
> VW Jetta / GLI 7 2018+
> Audi S3 8V 2013-2020
> Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020
> Audi TT 2.0 TSI 8S 2014+ > Audi TTS 2.0 TSI 8S 2015+
> Audi SQ2 2018+
> SEAT Leon III Cup ra 5F 2014-2020
> SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020
> Cupra Ateca 2018+ > Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020
> Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015+ Disponibile e disponibile per l'ordine ora.