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SEMPLICEMENTE IL MIGLIORE.
Una gamma di sistemi di induzione dell'aria fredda ad alte prestazioni per auto 2.0 TFSI come Golf GTI MK5, Octavia vRS e altre.
COSA E' COSÌ SPECIALE?
Uno dei nostri prodotti più popolari è il kit del sistema di aspirazione dell'aria fredda VWR, che consente all'aria fredda e densa proveniente dall'esterno del vano motore di raggiungere l'unità di dosaggio del carburante in modo più efficiente per un'ampia gamma di auto con piattaforma A5 che utilizzano il motore 2.0 TFSI EA113 (K03).
La nostra struttura gigante del filtro ad alto flusso è semplicemente il miglior materiale di filtraggio sul mercato ed è la chiave per i guadagni di potenza ottenuti.
Ogni filtro è realizzato a mano nel Regno Unito.
Sviluppato per l'uso sulle nostre auto da corsa Volkswagen , il sistema offre miglioramenti del flusso d'aria davvero impressionanti, fino al 9% in più alla potenza di picco rispetto a quello del sistema di aspirazione originale.
Riducendo la bobina del turbo fino a 500 giri/min in alcuni casi attraverso la maggiore efficienza del sistema, è garantita una risposta del turbo rapidissima. Secondo la nostra esperienza nessun altro kit di aspirazione dà guadagni maggiori.
FILTRO GIGANTE
A voi la scelta tra il nostro esclusivo filtro Trifoam® o in cotone pieghettato, realizzato a mano nel Regno Unito per una filtrazione perfetta e una restrizione minima.
QUALITÀ DEL SUONO
Sentirai il ricco rumore di induzione di questa aspirazione di razza non appena accelererai con forza. Tuttavia, trattandosi di un'aspirazione completamente chiusa, i livelli di volume sono ben contenuti.
GUADAGNI DI POTENZA
La filtrazione efficiente e l'enorme superficie del filtro fanno sì che i guadagni di potenza e coppia supportino rimappature di potenza più elevate.
PROGETTATO CON PRECISIONE PER PRESTAZIONI PERFETTE.
Una filatura in alluminio anodizzato Midnight Black lucido completamente chiusa contiene il filtro a cono a triplo strato ad alto flusso.
La struttura del filtro Giant Trifoam™ o in cotone pieghettato offre un livello di filtrazione eccezionalmente elevato
Il tubo in silicone che unisce il turbo e il sistema di aspirazione presenta un labbro interno sagomato, che garantisce una transizione fluida del flusso d'aria.
Una sofisticata fascetta stringitubo consente una pressione di serraggio continua attorno all'intero tubo.
APPLICAZIONI CONFERMATE
VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K VWR12G5GT
VW Jetta V GLI 2005-2011 1K VWR12G5GT
Audi A3 2.0 TSI 2003-2012 8P VWR123020
SEAT Leon II FR 2.0 2006-2012 1P VWR12G5GT
Skoda Octavia RS II 2004-2013 1Z VWR12G6K03
