In collaborazione con N Club Tennessee e Milltek Corp ( Forge USA ), Forge Motorsport è lieta di presentare la nostra aspirazione leader del settore per la Hyundai Elantra N. Questo sistema di aspirazione dell'aria fredda aftermarket migliora il flusso d'aria della tua Hyundai in diversi modi chiave. Instrada l'aria più direttamente nel tuo motore, utilizzando un enorme tubo in lega piegato a mandrino CNC da 102 mm di diametro. Il sistema aftermarket migliora anche il flusso d'aria aggiungendo un filtro dell'aria ad alta portata e alta efficienza al posto del filtro a pannello di fabbrica più restrittivo. Infine, il sistema di aspirazione dell'aria fredda è impostato per consentire all'aria più fredda di fluire facilmente nel tuo motore.
Il design del sistema di aspirazione Elantra N Performance è un'evoluzione dell'aspirazione estremamente popolare che abbiamo sviluppato per i30N e Veloster N con l'aggiunta di un raggio di curvatura leggermente diverso per garantire che l'enorme tubo in alluminio leggero da 4" non sfreghi o colpisca alcun componente circostante. Abbiamo anche progettato una staffa ECU in acciaio inossidabile per rialloggiare l'unità di controllo della gestione del motore, consentendo la perfetta aderenza delle nostre opzioni di filtro plissettato o in schiuma disponibili.
I diametri interni del foro di questa soluzione di aspirazione dell'aria sono stati attentamente regolati per fornire esattamente la giusta quantità di aria, assicurando guadagni di potenza costanti e solidi in tutta la gamma di giri senza alcuna perdita di coppia ai bassi regimi. La tubazione è progettata specificamente per alimentare il turbo senza interruzioni. Il risultato è un guadagno di acustica di induzione in accelerazione, che migliora l'esperienza di guida e aggiunge un po' più di drammaticità al motore turbocompresso a quattro cilindri da 2,0 litri della Hyundai.
Consigliamo vivamente di acquistare la nostra pellicola dorata resistente al calore . Riflette fino all'80% di tutto il calore radiante, offrendo al contempo un risparmio di peso rispetto ad altri materiali che riflettono il calore.
Come sempre la filtrazione è importante quando si sviluppa un sistema di aspirazione, ci siamo rivolti ancora una volta a uno dei leader del settore e partner di filtrazione di lunga data di Forge Motorsport, Pipercross . Con oltre 25 anni di esperienza sia nel mercato nazionale che in quello degli sport motoristici, hanno consigliato un filtro in schiuma multistrato, questi filtri funzionano perfettamente nella nostra gamma "Hi-Flow". Il filtro di grandi dimensioni fornito fa fluire il 60% di aria in più rispetto al filtro di serie. (I filtri sostitutivi possono essere trovati qui ). L'aspirazione è rifinita con il nostro esclusivo rivestimento in polvere termica nera. Questo kit è dotato della consueta guida di montaggio dettagliata di Forge per semplificare al massimo l'installazione. Offriamo anche un design del filtro plissettato poiché i nostri clienti in climi sabbiosi molto caldi e secchi hanno scoperto che la schiuma può seccarsi e usurarsi nel tempo, il filtro plissettato ha un design conico ed è anche completamente lavabile come per tutta la nostra gamma di filtri,
Hyundai vanta cifre di 275bhp e 278lb.ft sul suo veicolo standard. Quando abbiamo fatto girare il nostro veicolo di sviluppo di scarico ad alte prestazioni supportato da CAT sul banco di prova con questa aspirazione, ha raggiunto cifre di 296bhp e 310lb.ft!
È interessante notare che ci sono state molte opinioni contrastanti sulla nostra presa d'aria che richiede uno scudo termico. I test sono stati effettuati con il cofano chiuso e velocità del vento replicate di circa 70 MPH. Le temperature di aspirazione sono state registrate e monitorate insieme alle immagini termiche scattate. Durante questi test, non abbiamo visto aumentare le temperature del tubo di aspirazione o di aspirazione; anche dopo 4 forti tiri, le temperature di aspirazione sono rimaste stabili a 30 °C. Raccomanderemmo inoltre vivamente il nostro prodotto FMTIA10 per massimizzare le prestazioni delle prese d'aria e l'acustica dei motori.
2024-2025 - Hyundai ha aggiunto un sensore di ventilazione del basamento non presente in precedenza nel 22-23 e questo sensore ha il 50% di possibilità di innescare un CEL dopo l'installazione dell'aspirazione. Stiamo attualmente lavorando a una soluzione e la includeremo nei kit non appena sarà pronta. A causa dell'aumento del flusso del sistema di aspirazione Forge, il sensore comunicherà alla centralina che il tubo di ventilazione è scollegato, anche quando tutto è installato correttamente. Questo CEL è correlato alle emissioni e non influisce sulla capacità del motore di funzionare normalmente e di generare potenza normalmente.
Nella scatola:
1 x staffa di montaggio ECU
1 x tubo rigido in lega nera
1 x filtro Pipercross o variante pieghettata
1 x tubo flessibile in silicone per valvola di deviazione
1 x riduttore per tubo flessibile in silicone turbo
3 x fascette stringitubo
Spedizione gratuita per ordini sopra i € 499
