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Bobina d'accensione sportiva Racingline - ROSSA, singola, alta portata x VAG 2.0 TFSI EA113, 1.8 e 2.0 TSI EA888 Gen 1, 2.0 EA113, 2.5, 3.0 V6 TFSI, 4.2 V8, 5.2 V10 FSI - VWR900003
Bobine di accensione ad alta potenza per tutti i TFSI, TSI, FSI di vecchia generazione del gruppo VW:
1.8 TSI: EA888 Gen 1
2.0 TFSI: EA113
2.0 TSI: EA888 Gen 1
2.5 TFSI: pre-2017
3.0 V6 TFSI: sovralimentato
4.2 V8 FSI
5.2 V10 FSI
Le bobine di accensione ad alta potenza di RacingLine forniscono maggiore energia uscita, assicurando una scintilla più forte e più costante. Un semplice aggiornamento plug-and-play rispetto alle bobine di fabbrica OE.
Ora queste nuove bobine di accensione ad alta potenza coprono i motori TFSI, TSI e FSI di vecchia generazione in più applicazioni: dimensioni 2.0, 2.5, 3.0 V6 SC, 4.2 V8 e 5.2 V10, in genere prodotte tra il 2005 e il 2017.
Tra le numerose applicazioni con questi motori, i montaggi più popolari includono Golf mk5 GTI, mk6 GTI, mk6 R, Audi S3 e RS3/TTRS 8P, Audi S4/S5 e RS4/RS5 B8 e molti altri.
Le bobine di accensione ad alta potenza RacingLine sono un aggiornamento plug-and-play diretto rispetto alle bobine di accensione OE. Che un motore sia standard o con messa a punto Stage 3, trarrà immediatamente vantaggio dalla maggiore potenza in uscita e dalla scintilla più forte e costante generata da un set di pacchi bobine di accensione RacingLine.
Le bobine di accensione RacingLine Higher-Output offrono un aumento del 10% dell'energia in uscita rispetto alle originali. Questa maggiore potenza è perfetta per i conducenti che desiderano massimizzare la potenza da un'auto di serie o modificata.
Perché abbiamo deciso di aumentare del 10% l'energia in uscita per i nostri pacchi bobine? Perché questo è il livello di aumento ottimale per i motori TFSI, TSI e FSI di VWG. Oltre questo livello, non si ottiene alcun vantaggio aggiuntivo, ma le temperature interne della bobina iniziano a salire bruscamente.
Quindi a questo livello, i nostri Coil Pack possono mantenere la tensione della bobina sotto carico con un calo minimo o nullo, funzionando in modo coerente dal minimo fino al punto di cambio o alla linea rossa.
La sostituzione è ancora più utile su motori più vecchi che utilizzano ancora i Coil Pack OE. Un nuovo set è un ottimo aggiornamento di manutenzione preventiva per evitare il rischio di mancate accensioni causate dall'invecchiamento e dalla rottura graduale dei Coil Pack OE.
Il montaggio non potrebbe essere più semplice. Si tratta di una semplice sostituzione plug and play. Rimuovi i Coil Pack OE e sostituiscili con le nostre versioni ad alta potenza.
Applicazioni confermate:?
I modelli più popolari con questi motori includono:
> VW Golf 5 2005-2008
> VW Golf 5 GTI 2005-2008
> VW Golf 6 2008-2014
> VW Golf 6 GTI 2009-2014
> VW Golf 6 R 2009-2014
> VW Scirocco 2008-2017
> VW Jetta / GLI 5 2005-2011
> VW Polo 5 6R WRC 2013
> VW Touran 2018+
> Audi S3 8P 2006-2012
> Audi RS3 8P 2011-2012
> Audi A3 8P 2003-2012
> Audi TT II 8J 2006-2014
> Audi TTRS II 8J 2009-2014
> Audi A4 / S4 / RS4 B8 2007-2015
> Audi A6 / S6 / RS6 C7 4G 2011-2018
> Audi A7 / S7 / RS7 C7 4G 2011-2018
> Audi Q7 4L 2009-2015
> Audi R8 (gen1 42) 2006-2013
> Audi R8 (gen2 4S) 2015+
> SEAT Ibiza 6F 2017+
> SEAT Leon II 1P 2005-2012
> Skoda Octavia II 1Z 2004-2013
Codice prodotto: VWR900003 (per bobina singola)
Sostituisce codici OE:
06D905115
06D905115A
06D905115C
06D905115D
06D905115F
06D905115G
06D905115K
06E905115A
06E905115B
06E905115C
06E905115D
06E905115E
06E905115F
06E905115G
06F905115C
06F905115E
06F905115F
06H905115B
07K905715D
07K905715E
07K905715F
07K905715G